เกจวัดแรงดันทำงานอย่างไร ?

ท่อ Bourdon ประดิษฐ์ขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 1850 ประกอบด้วยท่อทองแดงแบนทรงกลมที่ติดอยู่กับเกจวัดความดัน ปลายด้านหนึ่งของท่อเชื่อมต่อกับทางเข้าสำหรับก๊าซหรือของเหลว ในขณะที่ปลายอีกด้านปิดสนิท

เมื่อก๊าซหรือของเหลวเข้าสู่ท่อ Bourdon จะเติมช่องว่างภายในและกระตุ้นให้ท่อขยายตัว การขดท่อแบบวงกลมรอบๆ กลไกทำให้เกิดการขยายตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้สภาวะแรงดันสูง

ปลายท่อ Bourdon ที่ปิดสนิทนั้นเชื่อมโยงกับคันโยก เมื่อการขยายตัวเกิดขึ้น คันโยกจะถูกยกขึ้น ขอบเขตของการกระจัดจะเป็นสัดส่วนโดยตรงกับความดันภายในท่อ Bourdon

ระบบเกียร์และสปริงทำหน้าที่เชื่อมโยงคันโยกกับเข็มที่วางอยู่บนจอแสดงผลของเกจวัดความดัน ด้วยการปรับแต่งการจัดเรียงนี้อย่างละเอียด เราสามารถแปลการเคลื่อนที่ของคันโยกให้เป็นการวัดแรงดันแก๊สได้อย่างแม่นยำ

จอแสดงผลของเกจมีสเกลไล่ระดับใต้ตัวชี้ซึ่งแสดงถึงแรงกด เป็นเรื่องปกติที่จะต้องเผชิญกับหน่วยความดันต่างๆ (เช่น psi บาร์ ฯลฯ) แต่มีการเปลี่ยนแปลงทีละน้อยในการนำหน่วย SI หรือ Pascal มาใช้ในการสร้างมาตรฐาน

การปรับเปลี่ยนเพื่อปรับปรุงมาตรวัด

เกจวัดแรงดันที่สมบูรณ์ยังสามารถผ่านการซีลและเติมสารหล่อลื่นเพื่อลดการสึกหรอภายในส่วนประกอบที่เคลื่อนไหวได้ เช่นเดียวกับวิธีการทำงานในเครื่องยนต์ของรถยนต์ แนวทางปฏิบัตินี้จะช่วยยืดอายุการใช้งานโดยรวมของกลไกภายใน

ทองเหลืองและทองแดง ซึ่งเป็นโลหะที่แพร่หลายมากที่สุดที่ใช้ในการก่อสร้างเกจวัดความดัน มีปฏิกิริยาต่อสารเคมีบางชนิด ขึ้นอยู่กับปฏิกิริยาของสารที่เกี่ยวข้อง การเลือกใช้สแตนเลสหรือโลหะผสมเคลือบแทนอาจมีข้อได้เปรียบมากกว่า

ในยุคร่วมสมัย จอแสดงผลดิจิทัลถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเกจวัดแรงดัน แม้ว่าหลักการทำงานพื้นฐานจะยังคงสอดคล้องกันก็ตาม จอแสดงผลดิจิทัลช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานตีความค่าตัวเลขได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย และจอแสดงผลบางรุ่นมีความสามารถในการแปลงการอ่านค่าความดันจากหน่วยหนึ่งไปอีกหน่วยหนึ่ง (เช่น จากบาร์เป็น psi หรือจาก atm เป็น kPa)